Today - مهر ۲۶, ۱۳۹۶
مبتکر روشهای نوین CM در ایران
Dump Truck 04

 

برنامه نمونه گيري و استفاده از نتايج آناليز نمونه روغن

بيش از نيم قرن از ابداع و بكارگيري روشهاي آزمايش نمونه روغن، CM) Condition Monitoring) ميگذرد. هرچند برنامه هاي CM در سالهاي اوليه، با وسائل بسيار ابتدائي و روشهاي ساده اجرا مي شد و از توانائيهاي محدودي نيز برخوردار بود، ولي در حال حاضر تكنيكها و تجهيزات پيشرفته اي در اجراي اين فن آوري بكار برده  مي شود.

يكي از مهمترين كاربردهاي CM، كنترل و عيب يابي ماشين آلات حمل و نقل (نظير: اتوبوس، كاميون، تريلي، قطار و … ) و انواع ماشین آلات معدنی/عمرانی (نظیر: لودر، گریدر، بولدوزر و … ) مي باشد. منافع فني و اقتصادي حاصل از بكارگيري اين فن آوري باعث شده است تا در بسياري از كشورهاي پيشرفته، نمونه گيري و آزمايش روغن موتور، گيربكس و ديگر قسمتهاي ماشين، طبق برنامه هاي منظم و مستمر انجام شود.

برنامه نمونه گيري روغن از ماشين آلات و تجهيزات تحت پوشش CM، نقش تعيين كننده اي در كارائي برنامه CM و کیفیت اطلاعات استخراجی و تحقق انتظارات از CM دارد. شرکت کاترپیلار، اجرای برنامه نمونه گیری منظم (Scheduled Oil Sampling, SOS) را بسیار تعیین کننده ارزیابی نموده و متناسب با حساسیت و دیگر عوامل کاری موثر، تناوب نمونه گیری مشخصی را پیشنهاد می نماید.

بطور معمول فاصله زماني نمونه گيري موتورهای دیزل، ۲۰۰ تا ۴۰۰ ساعت مي باشد (حدود ۵ تا ۷ نمونه در سال). در حالی که براساس مطالعه انجام شده، در بسياري از موارد، کاربران CM در ایران، بدون پيروي از جدول زماني خاص و بصورت اتفاقي و يا موردي اقدام به نمونه گيري مي نمايند (Random Oil Sampling, ROS). هرچند از طريق (ROS) نیز ميتوان اطلاعات ارزشمندي را در ارتباط با وضعيت روغن و دستگاه بدست آورد، ولي بدون برنامه SOS نمیتوان انتظار كارائي مطلوبی از CM داشت.

 

 

تستهاي لازم و برنامه زمان بندي OCM تجهيزات مکانيکی 

 

  • روغن های نو: 

    تستهاي روغن نو موتور ديزل:

     Elemental Analysis –  Vis@ 40°C –  Vis@ 100°C – Viscosity Index (VI) – TBN – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point –  Density – Shear Stability – Noack – HTHS – Color

    در صورت مالتی گريد بودن روغن، تست های: CCS ، MRV

    در صورت گازسوز بودن موتور، تست: Solphated Ash

     

     

    تستهاي روغن نو  دنده:

    Elemental Analysis –  Vis@ 40°C –  Vis@ 100°C – Viscosity Index (VI)  – TAN – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point – Density – Foam – Color

     در صورت مالتی گريد بودن روغن، تست : Brookfield

     

     

    تستهاي روغن نو هیدرولیک:

    Elemental Analysis –  Vis@ 40°C –  Vis@ 100°C – Viscosity Index (VI) – TAN – PC – Crackle Test – Flash Point Open Cup – Pour Point – Density – Color

     

 

 

  • روغنهای کارکرده:

 

تست روغن هاي موتور ديزل کارکرده:

روتین :  Elemental Analysis – Vis@40°C – PQ – Crackle Test

تکمیلی :  DRF – AF – Flash Point – Fuel Dilution – TBN – Soot

 

تستهاي روغن کارکرده هيدروليک:

روتین :  Elemental Analysis – Vis@40°C – PQ – Crackle Test

تکمیلی :  Water Determination (karl fischer) – DRF – PA – AF – TAN

 

روتين کوتاه مدت بر روی نمونه روغن دنده:

روتین :  Elemental Analysis – Vis@40°C – PQ – Crackle Test

تکمیلی : DRF – AF

تمامی حقوق مادی و معنوی سایت متعلق به شرکت البرز تدبیر کاران می باشد ۱۳۹۶ ©

طراحی سایت و بهینه شده توسط شرکت دارت وب